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服务宗旨
 
常见问题
 
专业知识介绍
 

1. 褪色
 
 
2. 起泡
 
 
3. 异味
 
 
4. 彩虹
彩虹经常是由施工不当造成的;主要有以下原因:
1.施工过程中原车玻璃不平整,导致彩虹出现;
2.施工过程中,玻璃与膜中间有油性,也会产生这种现象;
3.下雨天雨刮未把玻璃刮干净,有时也会有彩虹;
4.由于洗结精碱性太重,会有彩虹;用沐浴露或者洗发水会好点;
 
5. 色差
色差主要是由下列原因造成的:
1.施工过程中烤膜时温度过高,使膜的金属层氧化;
2.生产过程中喷涂不均匀,导致膜的颜色有深有浅;
3.比较差的膜由于长时间暴晒也会使膜褪色,不均匀
 
6. 内反光
内反光主要是有下列原因造成的:
a. 车的内饰颜色较浅,会导致反光(诸如浅色仪表板,门饰板,后饰板),使驾驶员视线模糊;
b. 浅颜色的膜金属成份较多,内反光比较严重;
深颜色的膜不容易出现内反光
 
7. 眩光
眩光属产品质量问题;主要是由以下原因引起的:
1.生产过程中薄膜的折射和反射引起的;
2.跟车内的通风,气味以及驾驶员的体质和心理素质有关;
3.车内的空气是否新鲜,夜间车灯光会直射在膜上,显得刺眼;
 
8. 折痕
折痕产生的原因很多,主要有:
a.膜在生产过程中由于喷塑不均匀,出现线条折痕;
b.施工过程中由于将膜刮折导致折痕;
c.施工过程中,贴膜时由于施工不当导致折痕;
原厂的折痕成线条状,施工过程中的折痕一般比较显眼
 
9. 贴了隔热膜,为什么车停久了还是很热?
其实隔热膜并不是完全能够隔绝车外热度的,根据热能的导热原理,车身的铁板会在太阳下发热,并将热量传导到车内,所以就算贴了两层、三层的隔热膜,在太阳底下停留一段时间后,车内温度也会升高,正确来说,贴完隔热膜的车辆比未贴膜的车辆,在同一个环境下较慢升高温度。
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